Rozkład 1989/1990.
Pociągi kursowały w relacjach:
Brest - Świdnica Miasto
Moskwa - Wunsdorf
Brest - Erfurt
Brest - Dresden N / Magdeburg
Moskwa - Wunsdorf / Schwerin
Ostatni tylko latem, pozostałe całoroczne, ale nie zawsze codziennie.

Przykładowo:

PE/PS 16802/1
Brest 19.00 Terespol 17.18/18.17 Warszawa Wsch 21.16/30 Poznań Gł 2.00/20
Wrocław Gł 4.38/58 Legnica 5.53/6.51 Świdnica Miasto 8.15
V max 120
Brest - Warszawa EU07 Olszynka
Warszawa - Poznań EU07 Franowo
Poznań - Legnica EU07 Wrocław
Legnica - Świdnica ST43 Legnica

Zestawienie:
D PKP Białogard - Legnica (Poznań z 8742)
WLB SZD Szczecinek - Legnica (Piła z 640 na 87342, Poznań Gł z 87342)
D PKP, WLB(7) WLB(8) SZD Brest - Białogard ((Poznań na 38203)
P SZD, D PKP Brest - Świdnica
WLB(15) WLB(16) WLA(17) WLB(18) SZD Moskwa - Świdnica
WLA(1) WLB(2) WLB(3) WLB(4) WLB(5) SZD Brest - Świdnica

Kierownik jechał w WLB(2)

Nie wszystkie wagony kursowały codziennie.

Najdluzej kursowal Moskwa-Wunsdorf,juz jako bardziej pasazerski niz "wojskowy"-
mam jakis sluzbowy RJP (z 1995),z Wawy na Poznan ok.14.30. Brest-Erfurt przez
Wawe (odj.1.15),Sochaczew. Brest-Wunsdorf/Schwerin i chyba Magdeburg jechal z
pominieciem Wawy, przez Lukow,Pilawe,Skierniewice.

W 68203 był WLB SŻD Świdnica Miasto - Szczecinek. Kursował trzy raz w tygodniu.

Były też inne kursy. Wagon D PKP Legnica - Białogard do przewozu poczty
radzieckiej. Początkowo trzy razy, później sześć razy w tygodniu. Z Legnicy w
449 do Głogowa, tam przełączany na 3813 a w Szczecinie na 8504. 8504 okresowo
kursował okrężnie przez Goleniów - Kołobrzeg. W tym terminie wagon D w
Kołobrzegu był przełączany na 8742. Powrót: Białogard 8742, Poznań na 16801/2.