40 OstraMo OstraMo 1
L 30399 odesłanie z osobowego
lok. OKo1, OKl2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
2.59 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 3.00 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
Zestawienie pociągów
 
Pociąg Strona Pociąg Strona Pociąg Strona
1 2 3 4 5 6
           
TB 32065 2 L 33393 30    
M 3421 3 M 3426a 30    
L 32390 3 TB 13062 31    
P 301 4 L 30396 32    
TZ 33371 5 L 32395 32    
DP 2312 6 TB 32067 33    
TB 13060 7 M 3427 34    
L 33390 8 L 30397 34    
M 3422 8 TZ 33374 35    
L 30390 9 TB 34466 35    
DP 2413 10 TKB 33083 36    
L 33391 11 TKB 33084 36    
TB 13061 12 TB 13063 37    
TB 34465 13 M 3428 38    
P 302 14 L 30398 38    
TKB 33081 15 TB 32068 39    
M 3423 15 L 30399 40    
L 30391 16        
TKB 33082 16        
M 1142 17        
TB 32066 18        
L 32392 19        
TZ 33372 19        
P 303 20        
L 32393 21        
M 3424 21        
L 30394 22        
L 30392 22        
M 3425a 23        
L 30393 23        
M 1143 24        
L 30395 25        
TZ 33373 25        
DP 2414 26        
L 33392 27        
P 304 28        
DP 2315 29        
38 OstraMo OstraMo 3
M 3428 osobowy
lok. OKo1, OKl2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 44 Ligota
1.58/1.00		   
2.45 		      
 		  
___
 		 ___
80		 32 Miedzychod
0/2.74		 2.47 
48 		 2  
1		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 49 
50 		 1  
1		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
51 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.52 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  5 + 2  = 7 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
L 30398 podsył do osobowego
lok. Okl2, OKo1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
2.53 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.54 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
M 3421 osobowy
Ogrody — Ligota
lok. Okl2, OKo1.   Masa:   200 ton
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
0.02 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
03 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 0.04 
05 		 1  
1		  
___
 		 ___
60		 32 Miedzychod
0/2.74		 06 
07 		 1  
1		  
 
 		  
 		 44 Ligota
1.58/1.00		 0.09 
  		 2    
 		  
Razem  :  5 + 2  = 7 min.
 
L 32390 podsył do pospiesznego
lok. Pt31, SU46, SP45.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
0.04 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 0.05 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
36 OstraMo OstraMo 5
TKB 33083 zdawczy obsł. boczn.
lok. Ty5, ST43.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
2.34 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 2.35 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
TKB 33084 zdawczy
lok. Ty5, ST43.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
2.39 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.40 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
TZ 33371 zbiorowy
Ogrody — Zelistrzewo
lok. Tp4, Tw1, SM41.   Masa:   700 ton
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
0.12 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
13 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 0.15 
25 		 2  
10		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 27 
41 		 2  
14		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		 0.43 
  		 2    
 		  
Razem  :  7 + 24  = 31 min.
34 OstraMo OstraMo 7
M 3427 osobowy
lok. OKo1, OKl2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
2.16 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
17 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 2.19 
20 		 2  
1		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 22 
23 		 2  
1		  
 
 		  
 		 44 Ligota
1.58/1.00		 2.25 
  		 2    
 		  
Razem  :  7 + 2  = 9 min.
 
L 30397 odesłanie z osobowego
lok. Okl2, OKo1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
2.18 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 2.19 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
TB 13060 towarowy bezpośredni Tychy-Ogrody
lok. Ty5,Ty4, ST44.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
80		 01 Tychy Szuflada
9.00		   
0.04 		    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		  |  
05 		 1  
 		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		  |  
06 		 1    
 		  
 
 		  
 		 12 Szadek
5.87		  |  
07 		 1  
 		  
 
 		  
 		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
08 		 1  
 		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		  |  
09 		 1  
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 0.10 
17 		 1  
7		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
18 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
19 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 0.20 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 7  = 16 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
32 OstraMo OstraMo 9
L 30396 podsył do osobowego
lok. OKo1, OKl2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
2.07 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.08 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
L 32395 odesłanie z pospiesznego
lok. Pm2, Pt31, SU46.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
2.09 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 2.10 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
L 30390 podsył do osobowego
lok. OKo1, OKl2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
0.26 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 0.27 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
30 OstraMo OstraMo 11
L 33393 odesłanie z dalekobieżnego
lok. Ot1, Pt31.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
2.02 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 2.03 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
M 3426a
lok. Okl2, OKo1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
70		 21 Świerków Miasto
6.78		   
1.47 		    
 		  
 
 		  
 		 Zwolakowko
5.70/0.61 po		 1.48 
49 		 1    
1		  
___
 		 ___
60		 22 Strumień
0/4.79		 50 
51 		 1  
1		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		 52 
53 		 1    
1		  
___
 		 ___
70		 32 Miedzychod
0/2.74		 55 
57 		 2  
2		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 58 
2.03 		 1  
5		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
04 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.05 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  8 + 10  = 18 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
L 33391 odesłanie z dalekobieżnego
lok. Pt31, Ot1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
0.32 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 0.33 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
28 OstraMo OstraMo 13
P 304 pospieszny WIELKOPOLANIN
lok. Pm2, Pt31, SU46.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
110		 01 Tychy Szuflada
9.00		   
1.45 		    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		  |  
46 		 1  
 		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		  |  
47 		 1    
 		  
___
 		 ___
100		 12 Szadek
5.87		 1.48 
49 		 1  
1		  
___
 		 ___
80		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
50 		 1  
 		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		  |  
51 		 1  
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 52 
53 		 1  
1		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
54 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
55 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.56 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 2  = 11 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
TB 34465 towarowy bezpośredni Ogrody-Ligota
lok. Ty2, Ty5, ST43.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
0.40 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
41 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 0.42 
46 		 1  
4		  
___
 		 ___
60		 32 Miedzychod
0/2.74		 48 
52 		 2  
4		  
 
 		  
 		 44 Ligota
1.58/1.00		 0.54 
  		 2    
 		  
Razem  :  6 + 8  = 14 min.
26 OstraMo OstraMo 15
DP 2414 dalekobieżny przyspieszony
lok. Ot1, Pt31.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 4 st.techn. PTMKZ
5.78		   
1.24 		      
 		  
 
 		  
 		 p.odg.Klausowo
5.48		  |  
25 		 1    
 		  
 
 		  
 		 42 Zielona
4.45		 1.26 
27 		 1  
1		  
 
 		  
 		 43 Lewin Leski
3.22		 29 
30 		 2  
1		  
___
 		 ___
60		 44 Ligota
1.58/1.00		 32 
36 		 2    
4		  
___
 		 ___
80		 32 Miedzychod
0/2.74		 38 
42 		 2  
4		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
43 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
44 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.45 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  11 + 10  = 21 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
TKB 33081 zdawczy obsł. lokom.
lok. Tp4, Tw1, Ty2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
0.47 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 0.48 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
M 3423 osobowy
lok. OKo1, OKl2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
0.53 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
54 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 0.55 
56 		 1  
1		  
___
 		 ___
60		 32 Miedzychod
0/2.74		 57 
58 		 1  
1		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		 1.00 
1.01 		 2    
1		  
 
 		  
 		 22 Strumień
0/4.79		 1.02 
  		 1  
 		  
Razem  :  6 + 3  = 9 min.
24 OstraMo OstraMo 17
M 1143 osobowy
lok. Ok1, Oi2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
1.35 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
36 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 1.37 
38 		 1  
1		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 39 
43 		 1  
4		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		 44 
45 		 1  
1		  
 
 		  
 		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		 46 
47 		 1  
1		  
 
 		  
 		 12 Szadek
5.87		 49 
50 		 2  
1		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		 51 
52 		 1    
1		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		 53 
54 		 1  
1		  
 
 		  
 		 01 Tychy Szuflada
9.00		 1.55 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  10 + 10  = 20 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
M 1142 osobowy
lok. Oi2, Ok1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
80		 01 Tychy Szuflada
9.00		   
0.45 		    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		 0.46 
47 		 1  
1		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		 48 
49 		 1    
1		  
 
 		  
 		 12 Szadek
5.87		 50 
51 		 1  
1		  
 
 		  
 		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
52 		 1  
 		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		 53 
54 		 1  
1		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 55 
59 		 1  
4		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 1.00 
1.01 		 1  
1		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
02 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.03 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 9  = 18 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
22 OstraMo OstraMo 19
L 30394 podsył do osobowego
lok. Okl2, OKo1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
1.24 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.25 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
L 30392 podsył do osobowego
lok. Ok1, Oi2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
1.27 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.28 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
L 32392 podsył do pospiesznego
lok. Pm2, Pt31, SU46.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
1.07 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.08 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
TZ 33372 zbiorowy do Ogrodów
lok. Tp4, Tw1, SM41.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		   
0.51 		      
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 0.53 
1.05 		 2  
12		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
07 		 2  
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
09 		 2  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.10 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  7 + 12  = 19 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
20 OstraMo OstraMo 21
P 303 pospieszny WIELKOPOLANIN
lok. Pm2, Pt31, SU46.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
1.14 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
15 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
16 		 1  
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 1.17 
18 		 1  
1		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		  |  
19 		 1  
 		  
___
 		 ___
100		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
20 		 1  
 		  
___
 		 ___
110		 12 Szadek
5.87		 21 
22 		 1  
1		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		  |  
23 		 1    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		  |  
24 		 1  
 		  
 
 		  
 		 01 Tychy Szuflada
9.00		 1.25 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 2  = 11 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
L 32393 odesłanie z pospiesznego
lok. Pt31, SU46, SP45.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
1.16 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 1.17 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
M 3424 osobowy
lok. OKo1, OKl2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 22 Strumień
0/4.79		   
1.12 		    
 		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		 1.13 
14 		 1    
1		  
___
 		 ___
80		 32 Miedzychod
0/2.74		 16 
19 		 2  
3		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 20 
21 		 1  
1		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
22 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.23 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  6 + 5  = 11 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
18 OstraMo OstraMo 23
TB 32066 towarowy bezpośredni Brzozy-Ogrody
lok. Ty5, ST43.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
80		 2 Brzozy Młp
8.00		   
0.50 		    
 		  
 
 		  
 		 21 Świerków Miasto
6.78		  |  
51 		 1  
 		  
 
 		  
 		 Zwolakowko
5.70/0.61 po		  |  
52 		 1    
 		  
___
 		 ___
60		 22 Strumień
0/4.79		  |  
53 		 1  
 		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		  |  
54 		 1    
 		  
___
 		 ___
80		 32 Miedzychod
0/2.74		 0.55 
1.03 		 1  
8		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
04 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
05 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.06 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  8 + 8  = 16 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
M 3425a
lok. Okl2, OKo1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
1.30 		      
 		  
___
 		 ___
70		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
31 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 1.32 
33 		 1  
1		  
___
 		 ___
60		 32 Miedzychod
0/2.74		 34 
35 		 1  
1		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		 37 
38 		 2    
1		  
___
 		 ___
70		 22 Strumień
0/4.79		 39 
40 		 1  
1		  
 
 		  
 		 Zwolakowko
5.70/0.61 po		 41 
42 		 1    
1		  
 
 		  
 		 21 Świerków Miasto
6.78		 1.43 
  		 1  
 		  
Razem  :  8 + 5  = 13 min.
 
L 30393 odesłanie z osobowego
lok. OKo1, OKl2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
1.32 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 1.33 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
16 OstraMo OstraMo 25
L 30391 odesłanie z osobowego
lok. Okl2, OKo1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
0.55 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 0.56 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
TKB 33082 zdawczy
lok. Tp4, Tw1, Ty2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
0.58 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 0.59 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
L 30395 odesłanie z osobowego
lok. Oi2, Ok1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
1.37 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		 1.38 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
TZ 33373 zbiorowy do Żelistrzewa
lok. Tp4, Tw1, Ty2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 3 Ogrody
0		   
1.38 		      
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
39 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 1.41 
47 		 2  
6		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 49 
59 		 2  
10		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		 2.01 
  		 2    
 		  
Razem  :  7 + 16  = 23 min.
14 OstraMo OstraMo 27
P 302 pospieszny WIELKOPOLANIN
lok. Pt31, SU46, SP45.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
110		 01 Tychy Szuflada
9.00		   
0.35 		    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		  |  
36 		 1  
 		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		  |  
37 		 1    
 		  
___
 		 ___
100		 12 Szadek
5.87		 0.38 
39 		 1  
1		  
___
 		 ___
80		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
40 		 1  
 		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		  |  
41 		 1  
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 42 
43 		 1  
1		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
44 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
45 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 0.46 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 2  = 11 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
L 33392 podsył do dalekobieznego
lok. Pt31, Ot1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
1.46 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 1.47 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
12 OstraMo OstraMo 29
TB 13061 towarowy bezpośredni Ogrody-Tychy
lok. Ty5,Ty4, ST44.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
0.36 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
37 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
38 		 1  
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 0.39 
44 		 1  
5		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		  |  
45 		 1  
 		  
 
 		  
 		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
46 		 1  
 		  
 
 		  
 		 12 Szadek
5.87		  |  
47 		 1  
 		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		  |  
48 		 1    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		  |  
49 		 1  
 		  
 
 		  
 		 01 Tychy Szuflada
9.00		 0.50 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 5  = 14 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
DP 2315 przyspieszony
lok. Pt31, Ot1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
2.00 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
01 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
02 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 32 Miedzychod
0/2.74		 2.03 
04 		 1  
1		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		  |  
06 		 2    
 		  
___
 		 ___
100		 22 Strumień
0/4.79		 07 
08 		 1  
1		  
 
 		  
 		 Zwolakowko
5.70/0.61 po		  |  
09 		 1    
 		  
 
 		  
 		 21 Świerków Miasto
6.78		 10 
11 		 1  
1		  
 
 		  
 		 2 Brzozy Młp
8.00		 2.12 
  		 1  
 		  
Razem  :  9 + 3  = 12 min.
10 OstraMo OstraMo 31
DP 2413 dalekobieżny przyspieszony
(Brzozy) — Ogrody — PTMKZ
lok. Ot1, Pt31.   Masa:   400 (od Ligoty 200) ton
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
0.30 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
31 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
32 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 32 Miedzychod
0/2.74		 0.33 
34 		 1  
1		  
___
 		 ___
50		 44 Ligota
1.58/1.00		 36 
40 		 2    
4		  
 
 		  
 		 43 Lewin Leski
3.22		 42 
43 		 2  
1		  
 
 		  
 		 42 Zielona
4.45		 45 
50 		 2  
5		  
 
 		  
 		 p.odg.Klausowo
5.48		  |  
52 		 2    
 		  
 
 		  
 		 4 st.techn. PTMKZ
5.78		 0.53 
  		 1    
 		  
Razem  :  12 + 11  = 23 min.
TB 13062 towarowy bezpośredni Tychy-Ogrody
lok. Ty2, Ty5, SM31.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
80		 01 Tychy Szuflada
9.00		   
1.58 		    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		  |  
59 		 1  
 		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		  |  
2.00 		 1    
 		  
 
 		  
 		 12 Szadek
5.87		  |  
01 		 1  
 		  
 
 		  
 		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
02 		 1  
 		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		  |  
03 		 1  
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		  |  
04 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
05 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
06 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.07 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 0  = 9 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
8 OstraMo OstraMo 33
L 33390 podsył do dalekobieznego
lok. Ot1, Pt31.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 30 MD Ostrow
0.45		   
0.21 		    
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 0.22 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  1 + 0  = 1 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
M 3422 osobowy
lok. Okl2, OKo1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 44 Ligota
1.58/1.00		   
0.18 		      
 		  
___
 		 ___
80		 32 Miedzychod
0/2.74		 0.20 
21 		 2  
1		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		 22 
23 		 1  
1		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
24 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 0.25 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  5 + 2  = 7 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
TB 32067 towarowy bezpośredni Ogrody-Brzozy
lok. Ty5, ST43.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
2.10 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
11 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
12 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 32 Miedzychod
0/2.74		  |  
13 		 1  
 		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		  |  
14 		 1    
 		  
___
 		 ___
80		 22 Strumień
0/4.79		 2.15 
18 		 1  
3		  
 
 		  
 		 Zwolakowko
5.70/0.61 po		  |  
19 		 1    
 		  
 
 		  
 		 21 Świerków Miasto
6.78		  |  
20 		 1  
 		  
 
 		  
 		 2 Brzozy Młp
8.00		 2.21 
  		 1  
 		  
Razem  :  8 + 3  = 11 min.
6 OstraMo OstraMo 35
DP 2312 przyspieszony
lok. Pt31, Ot1.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
100		 2 Brzozy Młp
8.00		   
0.02 		    
 		  
 
 		  
 		 21 Świerków Miasto
6.78		 0.03 
04 		 1  
1		  
 
 		  
 		 Zwolakowko
5.70/0.61 po		  |  
05 		 1    
 		  
___
 		 ___
60		 22 Strumień
0/4.79		 06 
09 		 1  
3		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		  |  
10 		 1    
 		  
___
 		 ___
80		 32 Miedzychod
0/2.74		 11 
15 		 1  
4		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
16 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
17 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 0.18 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  8 + 8  = 16 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
TZ 33374 zbiorowy do Ogrodów
lok. Tp4, Tw1, Ty2.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
50		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		   
2.10 		      
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 2.12 
23 		 2  
11		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
25 		 2  
 		  
 
 		  
 		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
27 		 2  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.28 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  7 + 11  = 18 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
 
TB 34466 towarowy bezpośredni Ligota-Ogrody
lok. Ty2, Ty5, ST43.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 44 Ligota
1.58/1.00		   
2.28 		      
 		  
___
 		 ___
80		 32 Miedzychod
0/2.74		  |  
30 		 2  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
31 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
32 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.33 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  5 + 0  = 5 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
4 OstraMo OstraMo 37
P 301 pospieszny WIELKOPOLANIN
Poznan — Tychy
lok. Pt31, SU46, SP45.   Masa:   500 ton
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
0.10 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
11 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
12 		 1  
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 0.13 
14 		 1  
1		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		  |  
15 		 1  
 		  
___
 		 ___
100		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
16 		 1  
 		  
___
 		 ___
110		 12 Szadek
5.87		 17 
18 		 1  
1		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		  |  
19 		 1    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		  |  
20 		 1  
 		  
 
 		  
 		 01 Tychy Szuflada
9.00		 0.21 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 2  = 11 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
TB 13063 towarowy bezpośredni Ogrody-Tychy
lok. Ty2, Ty5, SM31.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
2.41 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
42 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
43 		 1  
 		  
 
 		  
 		 32 Miedzychod
0/2.74		 2.44 
49 		 1  
5		  
 
 		  
 		 14 Bartoszów
3.84		  |  
50 		 1  
 		  
 
 		  
 		 p.odg. Pawłowo
4.66/1.50		  |  
51 		 1  
 		  
 
 		  
 		 12 Szadek
5.87		  |  
52 		 1  
 		  
 
 		  
 		 Bartoszowek
6.98 po		  |  
53 		 1    
 		  
 
 		  
 		 11 Padowo
8.08		  |  
54 		 1  
 		  
 
 		  
 		 01 Tychy Szuflada
9.00		 2.55 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  9 + 5  = 14 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor
2 OstraMo OstraMo 39
TB 32065 towarowy bezpośredni
Ogrody — Brzozy
lok. Ty5, ST43.   Masa:   1000 ton
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
60		 3 Ogrody
0		   
0.00 		      
 		  
___
 		 ___
80		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
01 		 1  
 		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
02 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 32 Miedzychod
0/2.74		  |  
03 		 1  
 		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		  |  
04 		 1    
 		  
___
 		 ___
80		 22 Strumień
0/4.79		 0.05 
11 		 1  
6		  
 
 		  
 		 Zwolakowko
5.70/0.61 po		  |  
12 		 1    
 		  
 
 		  
 		 21 Świerków Miasto
6.78		  |  
13 		 1  
 		  
 
 		  
 		 2 Brzozy Młp
8.00		 0.14 
  		 1  
 		  
Razem  :  8 + 6  = 14 min.
TB 32068 towarowy bezpośredni Brzozy-Ogrody
lok. Ty5, ST43.  
1 2 3 4 5 6 7 8
               
___
 		 ___
80		 2 Brzozy Młp
8.00		   
2.38 		    
 		  
 
 		  
 		 21 Świerków Miasto
6.78		  |  
39 		 1  
 		  
 
 		  
 		 Zwolakowko
5.70/0.61 po		  |  
40 		 1    
 		  
___
 		 ___
60		 22 Strumień
0/4.79		 2.41 
43 		 1  
2		  
 
 		  
 		 33 Żelistrzewo
3.89 lpo		  |  
44 		 1    
 		  
___
 		 ___
80		 32 Miedzychod
0/2.74		 45 
55 		 1  
10		  
 
 		  
 		 31 Stawy
1.71		  |  
56 		 1  
 		  
___
 		 ___
60		 30 MD Ostrow
0.45		  |  
57 		 1  
 		  
 
 		  
 		 3 Ogrody
0		 2.58 
  		 1 Δ  
 		  
Razem  :  8 + 12  = 20 min.
Δ
= możliwy wjazd na ślepy tor